SIV — viết tắt của Simulation d'Incident en Vol, mô phỏng sự cố trong khi bay — là khoá học mà phi công chủ động đưa vòm dù vào đúng những trạng thái mình sợ nhất, để học cách đưa nó trở lại bình thường. Sập dù, xoắn dây, thất tốc, spiral khoá: những thứ mà trên núi chỉ cần gặp một lần là đủ trả giá, thì ở đây được lặp lại có kiểm soát, trên mặt nước, dưới sự hướng dẫn qua bộ đàm của huấn luyện viên. Sau thành công của khoá SIV lần thứ nhất tổ chức tháng 11/2022, Mebayluon Paragliding tiếp tục mở khoá lần thứ hai vào tháng 6/2023 tại hồ Núi Cốc, Thái Nguyên, phối hợp cùng ISKY Flying School.
Vì sao SIV bắt buộc phải làm trên mặt nước
Mọi động tác trong SIV đều có một điểm chung: vòm dù sẽ mất khả năng bay trong vài giây, và phi công mất độ cao rất nhanh. Trên địa hình núi, một lần thất tốc phát triển hay một cú spiral khoá ở độ cao thấp là tai nạn. Trên mặt hồ, cùng tình huống đó chỉ là một lần tiếp nước. Điều kiện tổ chức vì thế rất ngặt: vùng bay nằm trọn trên mặt nước, có thuyền cứu hộ trực sẵn, phi công mặc áo phao, và mọi bài tập đều có ngưỡng độ cao tối thiểu — dưới ngưỡng đó thì không được làm động tác, chỉ bay thẳng vào bờ.
Hai huấn luyện viên Nepal
Khoá học lần này có hai huấn luyện viên trực tiếp đứng lớp: Alish Thapa và Subash Thapa. Việc có hai người cho phép tách vai trò — một người dẫn bài qua bộ đàm cho phi công đang trên không, một người quan sát tổng thể vùng bay, theo dõi vị trí và độ cao của các phi công còn lại, sẵn sàng cắt bài nếu điều kiện đổi. Đây cũng là điểm khác biệt giữa một khoá SIV bài bản và việc phi công tự "thử" động tác: người trên bộ đàm phải nhìn được vòm dù ở mọi thời điểm, biết trước phi công sẽ phản ứng chậm ở đâu, và dừng bài trước khi tình huống vượt tầm kiểm soát.
