Khoá học dành cho học viên đã học xong P2 và đã tự bay cao dưới sự giám sát của huấn luyện viên. Ở giai đoạn này bạn không học lại từ đầu mà học làm chủ chuyến bay: chủ động khi cất cánh trong nhiều kiểu gió, chủ động khi tiếp cận và hạ cánh, kiểm soát vòm dù trên không và bay cà vách dọc sườn núi. Đây là giai đoạn chuyển tiếp giữa P2 và P3. Chương trình theo chuẩn đào tạo riêng của Mebayluon, xây dựng trên giáo trình APPI và IPPI, điều chỉnh cho điều kiện bay ở Việt Nam. Khoá huấn luyện kỹ năng và không cấp bằng — xem mục thi P3 bên dưới.
Khoá học dành cho ai
- Học viên đã hoàn thành P1–P2 (ở Mebayluon hoặc trường khác) và đã tự bay cao từ bãi cất xuống bãi hạ.
- Tự dựng dù, cất cánh và hạ cánh được khi có HLV hướng dẫn qua bộ đàm.
- Muốn đi tiếp lên P3 nhưng chưa tự tin với gió mạnh hơn, với vòng hạ cánh hay với các kỹ thuật trên không.
Nếu đã nghỉ bay lâu, ngày đầu HLV sẽ đánh giá lại; cần ôn nhiều thì nên bắt đầu bằng khoá ôn luyện.
Giáo trình: bạn sẽ học gì
- Kiểm tra trước khi bay và lập kế hoạch bay. Tự kiểm tra thiết bị và kiểm tra chéo theo chuẩn; đọc gió ở bãi cất và bãi hạ; khí tượng ở thung lũng Khau Phạ (gió núi, gió thung lũng, thermal buổi trưa); tự lập kế hoạch cho từng chuyến: tuyến bay, vùng giảm độ cao, vòng hạ cánh, bãi dự phòng.
- Cất cánh chủ động. Dựng dù tiến (forward) khi gió nhẹ và dựng dù lùi (reverse) khi gió vừa; kiểm soát dù trên đầu trước khi chạy đà, sửa dù lệch; quyết định cất cánh hay huỷ trước vạch dừng; cất cánh trong gió mạnh hơn và gió chếch nhẹ.
- Kiểm soát vòm dù trên không. Bài tập pitching: tạo rồi triệt tiêu chuyển động bổ (pitch); tạo và triệt tiêu lắc ngang (roll); chuyển hướng phối hợp dồn trọng tâm (nghiêng người, weight shift) và dây lái; bay chủ động (active piloting): cảm nhận và giữ đều áp suất vòm dù qua dây lái khi vào vùng nhiễu loạn.
- Tốc độ bay. Bay ở tốc độ tụt ít nhất và tốc độ lượn xa nhất; làm quen thanh tăng tốc (speed bar) ở độ cao an toàn.
- Big ears và giảm độ cao. Trước khi kéo dây A ngoài, buông hoặc thu gọn dây lái đúng quy trình an toàn; giữ big ears và lái bằng nghiêng người; kết hợp thanh tăng tốc theo đúng thứ tự HLV hướng dẫn; mở lại dù đúng cách. Chỉ tập ở độ cao an toàn so với địa hình do HLV quy định; biết khi nào dùng big ears để xuống nhanh mà vẫn an toàn.
- Bay cà vách (ridge soaring). Nhận biết dải nâng ở mặt núi khi gió thổi vào sườn; bay số 8 trong dải nâng; luật ưu tiên khi cà vách (phi công có mặt núi bên phải được ưu tiên); giữ khoảng cách với sườn núi và luôn còn đường về bãi hạ.
- Hạ cánh chủ động. Vòng hạ cánh chữ U (cuối gió – ngang gió – đường lượn cuối); chọn điểm rẽ theo gió từng ngày; chỉnh độ cao trong vòng hạ cánh; hạ cánh chính xác vào vùng HLV chỉ định.
- Lý thuyết đi kèm. Nguyên nhân sập dù, thất tốc và cách phòng tránh; dù phụ và khi nào phải ném dù phụ; luật bay và quy tắc tránh va chạm; tự đánh giá bản thân và biết bỏ chuyến bay.
An toàn là trên hết. Các bài tập trên không (pitching, lắc ngang, big ears, thanh tăng tốc) chỉ làm ở độ cao an toàn, xa sườn núi, trong điều kiện êm và luôn có HLV hướng dẫn qua bộ đàm. Bay cà vách chỉ khi gió thổi đều vào sườn và HLV đánh giá điều kiện phù hợp. Khoá học không có các bài cơ động mạnh như spiral, thất tốc hoàn toàn hay tự gây sập dù lớn — những bài đó thuộc khoá SIV, tập trên mặt nước.
Lộ trình theo ngày
Lộ trình chuẩn 6 ngày, ngày 7 để dự phòng thời tiết hoặc bay thêm. Dù lượn phụ thuộc thời tiết nên thứ tự các bài có thể đổi theo gió từng ngày; ngày không bay được thì học lý thuyết và tập mặt đất.
| Ngày | Nội dung |
|---|---|
| Ngày 1 | Đánh giá đầu vào, mặt đất nâng cao. Xem sổ nhật ký bay, trao đổi kinh nghiệm; tập mặt đất với dựng dù tiến và lùi, giữ dù trên đầu, sửa dù lệch; ôn kiểm tra trước khi bay; tập trên simulator (giá treo giả lập) để chỉnh tư thế và làm quen đai ngồi; lý thuyết an toàn: sập dù, thất tốc, khi nào và cách ném dù phụ, tập rút tay giật dù phụ trên simulator; sau đó một chuyến bay kiểm tra trong điều kiện êm để HLV đánh giá trình độ. |
| Ngày 2 | Cất cánh chủ động, tốc độ bay. Lý thuyết: khí tượng thung lũng Khau Phạ, lập kế hoạch bay. Trên bãi cất: dựng dù theo gió, quyết định cất cánh hay huỷ. Trên không: tốc độ tụt ít nhất, tốc độ lượn xa nhất, chuyển hướng phối hợp. |
| Ngày 3 | Kiểm soát dù trên không, vòng hạ cánh. Bài tập pitching và lắc ngang ở độ cao an toàn; bay chủ động; vòng hạ cánh chữ U, hạ vào vùng chỉ định. |
| Ngày 4 | Big ears, thanh tăng tốc, hạ cánh chính xác. Big ears có lái bằng nghiêng người, kết hợp thanh tăng tốc; nhắc lại nhanh quy trình xử lý tình huống; tập hạ cánh chính xác vào điểm ngắm. |
| Ngày 5 | Bay cà vách. Lý thuyết dải nâng mặt núi và luật ưu tiên; cất cánh khi gió thổi đều vào sườn, bay số 8 trong dải nâng theo hướng dẫn của HLV, rời dải nâng về bãi hạ đúng kế hoạch. |
| Ngày 6 | Bay tổng hợp, đánh giá cuối khoá. Mỗi chuyến tự lập kế hoạch và thực hiện trọn vẹn: cất cánh chủ động, bài tập trên không, hạ cánh chính xác. Tổng kết, ghi sổ nhật ký bay, kế hoạch tập tiếp để thi P3. |
| Ngày 7 (dự phòng) | Bù ngày thời tiết xấu hoặc bay thêm các bài còn yếu. |
Học viên tiếp thu tốt và gặp thời tiết thuận có thể xong trong 5 ngày. Bay cà vách phụ thuộc gió: nếu trong khoá không có ngày gió phù hợp, HLV dạy phần lý thuyết và chuẩn bị để bạn tập khi có điều kiện ở những lần bay sau.
Học xong có được thi P3 không?
Khoá P2–P3 dạy kỹ năng và không cấp bằng. Đây là phần chuẩn bị cho kỳ thi P3: sau khoá, bạn cần bay tích luỹ thêm để các kỹ năng thành thói quen. Khi HLV đánh giá bạn đã đủ kỹ năng và kinh nghiệm, bạn đăng ký thi thẳng P3. Thời gian tích luỹ tuỳ từng người và số ngày bay được; ở buổi tổng kết cuối khoá, HLV nói rõ bạn còn thiếu gì.
Học phí và những gì đã bao gồm
15.000.000 ₫/học viên Đã bao gồm: • Chỗ ở tại Mebayluon Clubhouse, cạnh bãi hạ cánh, trong suốt khoá học • Huấn luyện viên hướng dẫn trực tiếp và giám sát qua bộ đàm • 10–20 chuyến bay có hướng dẫn trong khoá (tối đa 20 chuyến); khi HLV đánh giá đủ an toàn, ở một số chuyến học viên tự lập kế hoạch và tự xử lý cất cánh, hạ cánh — HLV vẫn theo dõi qua bộ đàm suốt chuyến bay, không có chuyến nào bay mà không có giám sát • Trang thiết bị bay của trường nếu bạn chưa có: vòm dù phù hợp trình độ, đai ngồi, mũ bảo hiểm, dù phụ, bộ đàm Tặng 2–3 chuyến bay đôi cùng huấn luyện viên (tuỳ điều kiện thời tiết). Chưa bao gồm (học viên tự túc): xe đưa đón lên bãi cất hằng ngày, ăn uống, nước uống, chi phí đi lại. Học nhóm 2 người: 14.000.000 ₫/người. Mang thiết bị bay riêng (dù, đai, dù phụ): giảm 3.000.000 ₫/học viên.
Điều kiện giảm phí khi mang thiết bị riêng: đủ bộ thiết bị phù hợp trình độ của bạn — vòm dù EN-A hoặc EN-B thấp còn tốt (vải và dây dù không lão hoá, nhất là dù cất lâu không bay), bay đúng dải cân nặng cất cánh của dù; đai ngồi có bảo vệ lưng; dù phụ được gấp lại trong thời hạn khuyến nghị. HLV kiểm tra toàn bộ thiết bị ngay ngày đầu; nếu thiết bị chưa đảm bảo an toàn, bạn dùng thiết bị của trường và khi đó không áp dụng giảm phí.
Địa điểm: chỉ dạy tại Khau Phạ
Khoá học chỉ tổ chức tại điểm bay dù lượn đèo Khau Phạ (Mù Cang Chải): bãi cất cánh gần đỉnh đèo, ở độ cao 1.268 m, sát Quốc lộ 32; bãi hạ cánh ở thôn Lìm Thái, giữa ruộng bậc thang thung lũng Lìm Mông. Học viên ở Mebayluon Clubhouse ngay cạnh bãi hạ cánh. Bãi tập, bãi cất, bãi hạ và chỗ ở đều gần nhau, nên có điều kiện tốt là ra bay, không mất thời gian di chuyển.
Lịch khai giảng
Học 1 kèm 1 hoặc nhóm 2 người; tiến độ đi theo đúng khả năng của bạn, không theo tốc độ chung của lớp. Khoá học kéo dài 5–7 ngày liên tục: 5 ngày nếu tiếp thu tốt và thời tiết thuận; 6–7 ngày khi cần ngày dự phòng thời tiết hoặc cần thêm thời gian. Khai giảng linh hoạt theo lịch của học viên, không theo đợt cố định. Anh/chị liên hệ trước để chốt ngày và giữ chỗ ở Clubhouse.
Câu hỏi thường gặp
Tôi học P1–P2 ở trường khác có học được không? Được. Ngày đầu HLV xem sổ nhật ký bay và đánh giá kỹ năng thực tế, rồi điều chỉnh lộ trình cho phù hợp.
Khoá này có dạy bay thermal không? Khoá tập trung vào cất cánh, hạ cánh, kiểm soát dù và bay cà vách. Bay thermal bài bản là bước sau, khi bạn đã vững những kỹ năng này.
Mùa nào đẹp nhất để học? Mùa đẹp nhất ở Khau Phạ là mùa nước đổ (tháng 5–6) và mùa lúa chín (tháng 9–10); các tháng khác vẫn có ngày bay tốt, HLV tư vấn lịch theo dự báo.
Tôi cần mang gì? Giày cổ cao đế bám, quần áo dài, găng tay, kính râm; sổ nhật ký bay và thiết bị bay riêng nếu có.
Có học ở điểm bay khác được không? Không. Khoá học chỉ dạy tại Khau Phạ, nơi bãi tập, bãi cất, bãi hạ và chỗ ở nằm gần nhau.
